Registro de DPP de la UE · ESPR Artículo 13

El registro de la UE: qué está activo, qué está pendiente.

El artículo 13 del Reglamento (UE) 2024/1781 sobre diseño ecológico de productos sostenibles exigía a la Comisión Europea que creara un registro central del Pasaporte Digital del Producto antes del 19 de julio de 2026. Entró en funcionamiento el 20 de julio. Se trata de uno de los elementos más malinterpretados de la arquitectura de la «DPP» —y uno de los más tergiversados en las campañas de marketing de los proveedores—. A continuación explicamos qué es realmente el registro, qué no es y cuál es exactamente su situación actual.

Última actualización: · La información sobre el estado es correcta a fecha de hoy

El diseño

Un índice de identificadores, no una base de datos de pasaportes

El registro de Pasaportes Digitales de Producto de la UE es un índice: almacena los identificadores únicos de productos, operadores e instalaciones, junto con las referencias de los portadores de datos, y los resuelve hacia pasaportes alojados en otro lugar. No aloja los datos del pasaporte en sí mismo.

Esa decisión de diseño —inscrita en la arquitectura descentralizada del ESPR— es precisamente la clave. Los datos del pasaporte permanecen en la infraestructura elegida por el operador económico (o su proveedor de servicios), bajo su control; el registro asigna un Identificador Único de Producto al URI exacto donde reside el pasaporte. Las autoridades de vigilancia del mercado consultan el registro para encontrar un pasaporte; leen el pasaporte allí donde esté alojado.

De ello se derivan dos consecuencias prácticas. Primera, el alojamiento y la persistencia siguen siendo obligación del operador: el registro no conservará sus datos por usted (ese deber lo configura EN 18221; consulte la guía de estándares). Segunda, el esquema de identificadores importa más que nunca: lo que registre debe ser exactamente lo que resuelven sus códigos QR (EN 18219, GS1 Digital Link).

Dónde se encuentra

Situación a fecha de julio de 2026

El registro entró en funcionamiento el 20 de julio de 2026, y el reglamento de aplicación que lo regula —el Reglamento de Ejecución (UE) 2026/1778 de la Comisión— se adoptó el 16 de julio y se publicó en el Diario Oficial el 17 de julio. La inscripción y el registro están abiertos desde hoy para los operadores económicos a través de una interfaz web, con la posibilidad de introducir un único registro o enviar por lotes hasta 100 registros en formato JSON o XML. Lo que no existe es una API de máquina documentada dirigida a los operadores: la Comisión ha publicado una Guía del usuario para operadores económicos, pero no una especificación de integración.

Lo que esto significa en términos sencillos: el proceso pasó de la disponibilidad a la identidad y, posteriormente, a la semántica. Ninguna organización puede registrar nada hasta que se haya verificado: EU Login, más una declaración sellada por la Comisión y contrasellada fuera de línea con un sello electrónico cualificado de un proveedor de servicios de confianza cualificado (una firma electrónica cualificada, cuando el operador sea un empresario individual). Y, en el caso del primer grupo de productos, la verificación no es suficiente: la Comisión afirma que, actualmente, los registros de baterías no pueden completarse con éxito, ya que aún no se ha definido el catálogo semántico para las baterías. Las obligaciones de registro son vinculantes cuando se aplican normas específicas para cada producto; en el caso de los primeros productos incluidos en el ámbito de aplicación (baterías, a partir del 18 de febrero de 2027; véase la guía del pasaporte de baterías), el registro tiene lugar antes de introducir el producto en el mercado.

Actualmente no es posible registrar correctamente un «pasaporte de batería» en el registro de la UE: el catálogo semántico de baterías de la Comisión aún no existe, tal y como se indica en la propia guía de usuario del registro. Si un proveedor afirma que está integrado en el registro de baterías, pídele que te muestre un registro realizado con éxito y el identificador que se le ha asignado.

— La única pregunta de diligencia debida que marca la diferencia en el mercado (situación a julio de 2026)
Posicionamiento honesto

Qué significa "listo para el registro" en OpenDPP

OpenDPP está preparado para el registro, pero no conectado a él —y lo decimos a propósito—. El registro está operativo, pero los DPP de batería aún no pueden registrarse en él y no hay documentada ninguna API de máquina dirigida a los operadores. Lo que existe a día de hoy es todo lo que indexa el registro, además de una proyección de punteros que hemos comprobado, de principio a fin, frente a la implementación de referencia de CIRPASS-2 de dicho índice: se registra, devuelve una prueba de registro verificable criptográficamente y es localizable.

En concreto: cada pasaporte de OpenDPP lleva ya un identificador único con la forma que prescriben las normas —una clave de producto GS1 (GTIN o GRAI) cuando el producto la tiene, un enlace de identificación EN IEC 61406 cuando no la tiene, e identificadores de instalación GLN de principio a fin—, se resuelve en un URI estable y sigue siendo resoluble durante todo el periodo de conservación. Vamos un paso más allá de la forma: OpenDPP proyecta cada pasaporte en un registro de puntero para el índice del artículo 13 —identificador de producto, id del operador responsable, GLN de las instalaciones, URL de resolución principal y de reserva, código de mercancía y granularidad— y valida ese registro frente al esquema propio del registro simulado de la UE de CIRPASS-2. Ese esquema es el del proyecto piloto, no el de la Comisión, y el apartado 7.1 de la EN 18222 publica ahora una entrada de registro propia con una lista de campos distinta, así que lee la proyección como prueba de que nuestros identificadores y enlaces están listos para enviarse, y no como una correspondencia terminada. En nuestro banco de pruebas de interoperabilidad abierto vamos más lejos: ese puntero se inscribe en el registro de referencia de CIRPASS-2 en funcionamiento —que devuelve una prueba de registro verificable criptográficamente— y sus claves de descubrimiento se resuelven en el extractor de datos de referencia; los esquemas, la correspondencia de campos y un validador reproducible se publican en nuestro kit de interoperabilidad abierto, de modo que cualquiera puede comprobarlo sin nuestro código fuente. CIRPASS-2 es un proyecto de referencia financiado por la UE, no el registro de producción de la Comisión, y no otorga ninguna certificación. El registro de producción de la Comisión ya está operativo, aunque los DPP de batería todavía no pueden inscribirse en él con éxito: el catálogo semántico de baterías sigue pendiente. El registro también limita a 50 caracteres resolubles el identificador único de producto inscrito: cada unidad de batería de OpenDPP cumple ya ese límite con un enlace resoluble compacto, de modo que, cuando se abra la inscripción de baterías, inscribirse será un paso de envío y no un cambio de arquitectura. Ese es el significado práctico de estar preparado: tus identificadores y tus enlaces ya tienen la forma que indexa el registro.

Fuentes primarias

De dónde proceden estos datos

Base jurídica: Regulation (EU) 2024/1781, Article 13. Estado de implementación: el centro de implementación del ESPR de la Comisión y el proyecto CIRPASS-2 (respuesta a la consulta, 27 de mayo de 2026). Lecturas relacionadas: la guía de estándares EN 182xx y la cronología del ESPR.

Esté listo antes del día del registro.

Emita pasaportes cuyos identificadores, enlaces y persistencia ya coincidan con lo que el registro indexará.

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Puntos clave

El artículo 13 del Reglamento (UE) 2024/1781 (ESPR) exigía a la Comisión Europea que creara un registro central del Pasaporte Digital del Producto antes del 19 de julio de 2026; este entró en funcionamiento el 20 de julio de 2026. El registro es un índice, no un servidor de datos: almacena identificadores únicos y referencias a soportes de datos, y los remite a los pasaportes alojados por los operadores económicos o sus proveedores. Se rige por el Reglamento de Ejecución (UE) 2026/1778 de la Comisión, adoptado el 16 de julio de 2026. La inscripción requiere una cuenta EU Login, además de una declaración sellada por la Comisión y contrasellada con un sello electrónico cualificado de un proveedor de servicios de confianza cualificado. El registro está abierto a través de una interfaz web que permite el envío individual o por lotes, pero las inscripciones de DPP de baterías aún no pueden completarse con éxito, ya que no se ha definido el catálogo semántico de las baterías y no se ha documentado ninguna API de máquina dirigida a los operadores.

El Registro de la UE «DPP»: operativo desde el 20 de julio de 2026, y qué sigue impidiendo el registro · Última revisión